En février 1907, la préfecture de police de Paris recensait les deux premières femmes cochers parmi vingt mille collègues masculins… Déjà, depuis trois mois, la préparation de l’examen des apprenties d’un nouveau genre avait largement échauffé la presse et les parisiens. Eugénie Charnier (1882-1966) sera, avec Clémentine Dufaut (1881-1932), l’une des deux premières pionnières, à […]
Si Octave Gallice (1857-1906) était un homme de goût et un grand bibliophile, nous lui devons aujourd’hui de pouvoir consulter en ligne de très nombreux ouvrages numérisés et disponibles sur Gallica : son ex-libris avec un fer à cheval se retrouve sur des grands classiques de l’équitation que la BnF propose. Cet homme élégant, à […]
Tourner avec un attelage à quatre depuis l’étroite rue du Sabot demandait beaucoup de concentration : « Il faut donc combiner l’action des guides, de telle sorte qu’on indique le changement de direction à la volée, qu’on retienne en même temps les chevaux de timon, qu’on laisse ensuite tourner ceux-ci ou qu’on les fasse tourner et qu’on […]
C’est une belle histoire, celle du cheval qui, au travers la passion qu’il génère, la curiosité qu’il entraîne, la connaissance et la transmission de celle-ci, qu’il induit rapproche deux universités de part et d’autre de l’Atlantique. Voulez-vous en effet comprendre pourquoi La Bibliothèque Mondiale du Cheval, sise à Caen en Normandie, et la Bibliothèque de […]
On aurait pu penser que le code de la route s’est institué avec l’avènement de l’automobile et les tracas engendrés par le partage de la chaussée: cavaliers, attelages à quatre chevaux, bicyclettes, voitures à moteur ont circulé ensemble, dans les rues, au prix de nombres d’accidents, comme celui qui coûta la vie au physicien Pierre […]