Attelage et rues étroites

Tourner avec un attelage à quatre depuis l’étroite rue du Sabot demandait beaucoup de concentration : « Il faut donc combiner l’action des guides, de telle sorte qu’on indique le changement de direction à la volée, qu’on retienne en même temps les chevaux de timon, qu’on laisse ensuite tourner ceux-ci ou qu’on les fasse tourner et qu’on règle la direction de la volée ; qu’enfin on remette le timon dans la ligne droite qu’auront prise de nouveau les chevaux de devant. » nous indique-t-on dans un reportage du Sport universel illustré de 1909.

Les manœuvres délicates dans les rues étroites étaient enseignées par Edwin Howlett. Ce meneur, d’origine anglaise, donnait des leçons de guides à quatre qui furent très suivies. Le reportage suit la jeune américaine, Miss Marion Hollins, aux guides d’un coach dans les pièges parisiens dont les photographies instantanées du studio Delton en rendent la grande difficulté…
L’arrivée de la voiture n’en rendait pas moins obligatoire le passage d’un certificat à la Préfecture de Police. Les femmes venaient d’obtenir l’autorisation de passer l’examen depuis peu. Au programme, en plus de l’habileté à mener, était demandé d’excellentes connaissances en hippologie et soins, code de la route et rue de Paris et sa proche banlieue. Elles ne furent pas plus d’une quarantaine à sillonner les rues en 1908.

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